Roues Forestières

Modèle normal :
Les jantes possèdent un jonc de gros diamètre, soudé en bordure de jante, ainsi qu’un protège valve fermé côté extérieur.

Modèle renforcé :
De chaque côté de la jante, sont soudés des cercles de renfort roulés à plat, afin de rigidifier les bords des jantes.

Sur ces cercles sont soudés des fers plats perpendiculaires qui rejoignent les voiles.

Ceci pour éviter les déformations des jantes.
Sur les côtés extérieurs, sont soudés des protèges valves fermés.